home.swipnet.se/ robertson
Nummer 5
Förstasidan
Ledare
Finlandshelgen
Musik
Förtroendeman
Krönikan
Kalmarkryzzet
Patrulltävlan
Intervjuer
In memorium
EXTRA
Historia
Frågespalten
IT-info
Lustigheter
Det ryktas att...
Hört från...
Dagar till muck
Av: FC, Lennart Karlsson
e fyra
korvetterna i Göteborgklassen har fått namn efter svenska städer.
Det är ingalunda någon ny företeelse. Redan 1622 döptes
skeppen Stockholm och Vestervik.
Kalmar är en av landets äldsta städer. Den grundades redan på 1100-talet och äger faktiskt det äldsta stadsvapnet i Norden och var, innan Karlskrona anlades 1678, näst efter Stockholm landets största örlogsbas.
Under första hälften av 1500 talet omtalas ett skepp som bar
namnet "Kalmarbarken" Skeppet skall ha ingått i den flotta som förde
Erik XIV till England för att fria till Elisabeth Queen of England.
1675 kölsträcktes ett 62-kanoners skepp på ca 600 ton i Kalmar som fick namnet Kalmar. Hennes öde beseglades 2 juli 1677 efter slaget vid Fehmern då hon, med risk för att falla i fiendens händer, övergavs och stacks i brand av sin egen besättning.
Samma öde rönte nästa skepp med namnet Kalmar. Det var en 46-kanoners fregatt byggd 1695. Hon tillhörde den eskader som låg i Marstrand 1719, då den danske amiralen Tordenskiold tog Marstrands fästning. För att inte fartyget skulle falla i fiendens händer sänktes hon av sin egen besättning.
1749 byggdes en 200 tons galär som fick namnet Kalmar. Detta skepp deltog såväl vid Viborgska gatloppet som vid slaget vid Svensksund. Fartyget var utrustad med 20 st åror som bemannades av 5 man per åra och roddes ofta fram.
Det kom att dröja fram till 1943 till nästa fartyg. Det var stadsjagaren Kalmar på 1135 ton. Hennes 39000 hk gav en framfart av 40 knop. Hon omklassades till fregatt och utrangerades 1978.
kalmarrapport@
swipnet.se