Sidorna är under ombyggnad, vi ber om ursäkt om allt ej funkar
Klubbinfo
- Syfte
- Historik
- Grenar
- Banor
- Öppettider
- Kontakta
- Styrelse
 .
Anslagstavlan
Senaste nytt
.
Köp & Sälj

Gör fina fynd i vår
miniracingmarknad.

 
Mailadresser
Örbc kansli Ej anmälan

Webmaster
Johan Holm
Peter Frodell
Urban Edlund
Gästbok
Lätta ert hjärta eller informera andra om viktiga ting.
Bingolotto
Köp Bingolotter
Rätta lotter

Bilder
Tävlingar
Bana
Övrigt

.
 

MR-TRÄFF I JÖNKÖPING 00 02 19


Mötet hade samlat 40 deltagare med Stefan Andersson och Sune Wall som kursledare.
Nedan följer en sammanfattning av vad som avhandlades:

Det nya utskottet presenterade sig och förklarade sina mål för det kommande året.
  • INFORMATION.
    Det är viktigt att information går fram till alla berörda. Den som är centrum i informationsflödet, är SGA. Det är därför viktigt att utskottet har rätt adress på SGA och att SGA har adresser på alla klubbar i distriktet. En plan över informationsvägarna som utskottet ser det bifogas.
  • INTERNET
    För att få ut information bättre och samtidigt nå ut med regel-ändringar o.dyl. kommer vi att få disponera en egen del av SBF:s hemsida för bättre kommunikation. Vi bifogar planen över vad vi vill skall finnas på vår hemsida. Förtexten till vad MR är för något skall också ändras och bifogas också. Till vårt förslag skall läggas information om 1:5 som olyckligtvis fallit bort.
  • GRENKONTAKTMÄN
    Vid tidigare MR konferens har det beslutats att varje gren skall ha sin kontaktman för att få bättre kontakt mellan utskott och förare. Utskottet har denna gången själv utsett grenkontaktmännen för att komma igång med denna funktion. Vi bifogar namn på grenkontakt-män och en arbetsbeskrivning på vad de skall göra.
  • ÅRSCYKEL
    För att undvika kollisioner med tävlingsprogram och andra möten, har utskottet placerat in vilka möten som är planerade. Förutom CL-kurs som hålles i februari, skall MR-riksdag hållas i månadsskiftet nov/dec. Datum bestämmes av när SBF har sin medaljutdelning.Där emellan skall Utskottet träffa Grenkontaktmän i slutet av augusti för att sammanställa motioner för EFRA AGM som hålles första helgen i november.
  • SVERIGE-CUPEN
    Sverige-cupen tror vi har kommit för att stanna. Det är då lämpligt att den införs i samtliga grenar. Ett regelverk för hur Cupen skall köras presenterades och bifogas också. Det är grenkontaktmannens uppgift att försöka få igång cupen.
  • RADIOSTYRD BILSPORT
    Det har kommit förslag från bl.a. södra distriktet om namnbyte till Radiostyrd Bilsport (RB). Det säger mer vad det rör sig om. När SBF ordf. Greger Petersson gästade södra för en tid sedan uttryckte han sig positivt till namnbytet.Mötet diskuterade och beslöt att uppdraga åt utskottet (Stefan) att sända in förslaget till nästa styrelsemöte i SBF.
  • UTREDNING
    Det pågår en utredning om MR-framtid. Inget förslag föreligger för närvarande men efter samtal med Greger och andra ansvariga i utredningen, verkar framtiden positiv. Utredningen är emellertid inte klar förrän till Rådsmötet.
  • GRUPPARBETE
    Följande ämnen skall diskuteras i grupperna:
    1. Utskott och sportgrensansvariga i distrikten
    På vilket sätt ska samarbetet ske och vilken arbetsfördelning ska gälla?
    Diskutera samarbetsformer Utskott – SGA – Grenkontakt.
    Gruppansvarig: Orvar Warfvinge
    2. Breddverksamhet respektive elitverksamhet
    Hur definierar vi breddverksamhet respektive elitverksamhet?
    Diskutera fördelning av verksamheterna mellan klubbar, SDF och SBF.
    Gruppansvarig: Håkan Thern     3.Långsiktig utveckling
    Hur ser den långsiktiga utvecklingen ut på 3-4 års sikt?
    Vilken sorts verksamhet ska vi satsa på?
    Gruppansvarig: Jan Erik Berglund

Redovisning av grupparbetet

1. SGA bör samla medlemmarna i distriktet 1-2 ggr om året.
SGA skall initiativtagare till steg-2 kurser i distriktet.SGA kan använda sig av klubbarnas utskick och hemsidor för att sprida information.SGA skall hjälpa förarna att få synpunkter till utskottet.
2.Eliten kan mötas i tävlingar typ Sverige-cupen. Bredden skall utvecklas på distrikt-och klubbnivå.
Klubbtävlingarna skall vara öppna och i dessa skall inte Eliten deltaga utan vara nybörjarna behjälpliga.Vi måste vara bättre på att ta hand om nybörjare. Vi bör undersöka om det är möjligt att utse en fadder för nybörjarna. Denna fadder bör tas från klubbarnas elit. På detta sätt kommer även nybörjarna lättare in i gänget.
3.Vilka klasser kommer att finnas kvar om 3-4 år. Gruppen gissade att följande finns kvar:
1:5 1:8 TR och OR 1:10 IC
1:10 OR. Tveksamt om den finns kvar.
1:10 Touring. Finns ej kvar om vi inte kan stoppa klassen som materialsport.
1:12 kommer troligtvis att vara kvar.

För att utvecklingen skall vara positiv måste eliten agera fadder för nybörjarna. Hur skall vi få in den sociala delen som försvunnit på många ställen. Det måste bli enklare för nybörjare att köra utan eller med en enklare licens.Tävlingar skall arrangeras på klubb- och distriktsnivå med enklare bilar för att hålla kostnaderna nere. Vill eliten deltaga skall de deltaga med samma material som nybörjarna. Det skall alltså arrangeras tävlingar med bilar typ "plankbilar" för att göra det möjligt att tävla billigare
.Det bör utvecklas ett bättre samarbete på domarsidan inom distrikten.
  • REGELGENOMGÅNG

    Regeländringarna distribuerades och gicks genom. Inga större diskussioner uppstod. Ett par punkter diskuterades:

  • Regel 7.2.4.2 Vinge.
  • Man ifrågasatte om det var riktigt att vingen skall dölja sig bakom övre delen på karossen.
    Vid senare samtal med "Eddan" visade det sig att regeln var rätt tolkad.
  • Det skall klargöras hur time-out skall tolkas i samband med radiostörningar.
  • Kompletterande regeländringar, som ändrats 1999 men inte ändrats i svenska regelboken, bifogas. Ändringarna gäller 1:10 IC.


    ÖVRIGA FRÅGOR
     Vad får vi för licensen?

    Sportkort ger tävlande rabatt på övernattningar och resor. Juniorer har också möjlighet till bidrag. Ansökes genom utskottet.Det ingår även försäkring men det är osäkert om omfattningen. Utskottet tar kontakt med Titti Ågren om vad vi får och publicerar resultatet på hemsidan.

    - Varför står det inget om MR (RB) i IB. Svaret vi får är att det är för få utövare som prenemurerar. Detta skall vi inte nöja oss med. Utskottet skall söka information och återkommer.

  • Sverige-cupen bör ha någon mediaansvarig. Utskottet diskuterar förslag.
  • Lars Andersson från Arlöv utsågs av mötet till den vakanta grenkontaktmannen för 1:10 OR
  • Det finns ett stort antal MR(RB)-banor i Sverige. Utskottet (Stefan) fick i uppdrag att undersöka möjligheten
    att sammanställa och publicera dessa. Detta är ett omfattande projekt som får ta sin tid.
  • Hur gäller försäkringsfrågan när vi anmäler oss via e-mail? Detta måste redas ut.
  • Deltagarlista skall distribueras till samtliga deltagare.
  • Frågan ställdes varför vi inte längre kan beställa etiketter från SBF. Efter mötet har Stefan varit i kontakt med SBF och fått beskedet att det bara är tillfälligt. När det nya datorprogrammet är installerat skall det åter vara möjligt att få ut etiketter.

    Vid protokollet
    00 02 23
    Sune Wall

    Bil:
    Informationsvägar
    Internet
    Försida Internet
    Grenkontaktmän
    Arbetsbeskrivning för grenkontaktmän.
    Årscykel Sverige-Cupen
    Kompletterande regeländringar.
    Deltagarförteckning